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INAUGURATA ALLO SCALO FERROVIARIO DI MESTRE LA NUOVA OFFICINA MANUTENZIONI DI TRENITALIA
12 dicembre 2013
Comunicato n° 2453
(AVN) – Venezia, 12 dicembre 2013
E’ stato Federico Brun, l’operaio più giovane della squadra di manutenzione, a tagliare il nastro inaugurale, oggi allo scalo ferroviario di Mestre, dei nuovi binari per la manutenzione degli elettrotreni adibiti al trasporto ferroviario locale, sia i flirt della Regione sia i Taf e i Vivalto della società ferroviaria nazionale. Accanto a lui, c’era l’amministratore delegato di Trenitalia Vincenzo Soprano, che successivamente ha presentato alla stampa il nuovo orario cadenzato del servizio ferroviario locale del Veneto, in vigore da domenica prossima, presenti inoltre la responsabile della direzione regionale Trenitalia Veneto Maria Giaconìa, il presidente della società Sistemi Territoriali Gian Michele Gambato e il responsabile del servizio regionale di manutenzione Tiziano Baggio.
L’impianto di Mestre curerà la manutenzione di una quarantina di convogli- Sono stati realizzati tre nuovi binari lunghi 110 metri, affiancati a quelli dove vengono fatte anche le manutenzioni delle Frecce, due dei quali su colonnine per consentire di lavorare agevolmente. L’impianto è dotato delle più moderne tecnologie per la sicurezza e per agevolare il lavoro, come una passerella protetta per l’accesso al tetto dei convogli, una gru scorrevole con isola per i lavori in altezza, compresa la sostituzione dei pantografi. Per la realizzazione del nuovo impianto Trenitalia ha investito circa 2 milioni di euro treni, su un complesso di 8 milioni di investimenti che hanno riguardato anche il capannone per la manutenzione dei regionali Veloci di Verona Porta Nuova, inaugurato un paio di mesi fa, e quello per i diesel a Treviso.
E’ stato Federico Brun, l’operaio più giovane della squadra di manutenzione, a tagliare il nastro inaugurale, oggi allo scalo ferroviario di Mestre, dei nuovi binari per la manutenzione degli elettrotreni adibiti al trasporto ferroviario locale, sia i flirt della Regione sia i Taf e i Vivalto della società ferroviaria nazionale. Accanto a lui, c’era l’amministratore delegato di Trenitalia Vincenzo Soprano, che successivamente ha presentato alla stampa il nuovo orario cadenzato del servizio ferroviario locale del Veneto, in vigore da domenica prossima, presenti inoltre la responsabile della direzione regionale Trenitalia Veneto Maria Giaconìa, il presidente della società Sistemi Territoriali Gian Michele Gambato e il responsabile del servizio regionale di manutenzione Tiziano Baggio.
L’impianto di Mestre curerà la manutenzione di una quarantina di convogli- Sono stati realizzati tre nuovi binari lunghi 110 metri, affiancati a quelli dove vengono fatte anche le manutenzioni delle Frecce, due dei quali su colonnine per consentire di lavorare agevolmente. L’impianto è dotato delle più moderne tecnologie per la sicurezza e per agevolare il lavoro, come una passerella protetta per l’accesso al tetto dei convogli, una gru scorrevole con isola per i lavori in altezza, compresa la sostituzione dei pantografi. Per la realizzazione del nuovo impianto Trenitalia ha investito circa 2 milioni di euro treni, su un complesso di 8 milioni di investimenti che hanno riguardato anche il capannone per la manutenzione dei regionali Veloci di Verona Porta Nuova, inaugurato un paio di mesi fa, e quello per i diesel a Treviso.
Data ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2013