Traumi da traffico
Il Programma Regionale di Prevenzione dei Traumi da Traffico
Situazione generale degli incidenti stradali in Veneto. Treviso, Vicenza, Venezia, Verona e Padova negli ultimi anni si sono “piazzate” ai primi posti della classifica nazionale delle vittime per incidenti stradali. Alcune strade del Veneto come la Romea, la Postumia e la Pontebbana sono tra le più rischiose d’Italia. Al di là della condizione delle strade non sempre ottimale, la causa principale dei traumi conseguenti agli incidenti stradali è il comportamento umano.
I fattori di rischio degli infortuni da traffico sono attribuiti nel 70% dei casi ai comportamenti, nel 20% all’ambiente e nel 10% al veicolo. Nell’ambito del 70% attribuito ai comportamenti, fra i fattori emergenti c’è il mancato uso dei dispositivi di sicurezza cioè il casco, le cinture di sicurezza, il seggiolino per bambini oltre alla guida in condizioni pericolose sotto l’effetto dell’alcol, l’eccesso di velocità, e la guida distratta.
Il Programma Triennale di Prevenzione dei Traumi da Traffico Per prevenire le conseguenze sanitarie e sociali legate all’incidente stradale la Regione del Veneto ha varato nel 1998 il “Programma Triennale di Prevenzione dei Traumi da Traffico” rifinanziato il 2.8.2002 per un altro triennio.
La strategia regionale si è sviluppata in iniziative di formazione dei tecnici delle autoscuole, corsi di miglioramento della guida negli autotrasporti, corsi per tecnici delle aziende ULSS incaricati di vagliare i Prg locali, diffusione periodica dei dati epidemiologici relativi ai traumi da traffico, iniziative di formazione nella scuola, rilevazione dell’uso delle cinture di sicurezza. L’impegno principale è stato orientato a incrementare l’uso delle cinture di sicurezza in quanto si stima che se tutti usassero le cinture ogni anno in Veneto ci sarebbero 100 morti in meno. A questo scopo è stata realizzata una campagna promozionale dal titolo “Se fai clack non fai crash” in collaborazione con istituzioni pubbliche e private che ha contribuito a far aumentare la percentuale di chi usa le cinture anteriori in Veneto dal 40% nel 1998 al 60 % nel2001. Il Nuovo Programma Regionale di Prevenzione dei Traumi da Traffico di prevenzione dei traumi da traffico varato il 2.8.2002 si incentra sull’incremento dell’uso delle cinture di sicurezza anteriori e posteriori e dei seggiolini per i bambini. Azioni di sensibilizzazione: la campagna pubblicitaria. Regione del Veneto e Fondazione Cariverona insieme per la salute dei cittadini. Tra le iniziative è partita il 15 maggio 2003 in tutto il Veneto un’importante campagna di social marketing finanziata dalla Fondazione Cariverona e commissionata a Saatchi & Saatchi agenzia pubblicitaria tra le più prestigiose a livello internazionale ed esperta in campagne sociali. L’iniziativa promozionale ha l’obiettivo di incrementare l’uso delle cinture di sicurezza anteriori e posteriori e l’utilizzo corretto dei seggiolini per i bambini. La campagna è stata preceduta da una ricerca formativa con 19 focus group e 12 interviste, volta ad analizzare il punto di vista dei diversi target nonchè degli attori principali coinvolti (Forze dell'Ordine, autoscuole ed altri enti. Azioni di sensibilizzazione: "Azioni a livello di Istituzioni e di Comunità". La campagna di social marketing che prevede spot televisivi e radiofonici, inserzioni nei giornali e manifesti nelle scuole, farà da propulsore a una serie di azioni nel territorio che coivolgeranno i cittadini come membri di comunità.
Questo viene ottenuto con la promozione, da parte dei Dipartimenti di Prevenzione di azioni presso:
La campagna si propone di aumentare entro un anno l’uso delle cinture anteriori e posteriori del 10% in guidatori e passeggeri; aumentare del 20% l’uso dei seggiolini e sistemi per bambini; aumentare del 20% l’uso corretto di seggiolini e sistemi di sicurezza per bambini.
La campagna pubblicitaria: i dati principali L'efficacia della campagna viene valutata attraverso due distinte rilevazioni dell'uso delle cinture di sicurezza e dei seggiolini, confrontando i dati raccolti prima della campagna e dopo (entro dicembre 2004) secondo le modalità stabilite nei protocolli operativi. Al fine di valutare l'effetto prodotto dall'entrata in vigore del nuovo codice della strada sull'utilizzo dei mezzi di contenzione per minori, nel mese di ottobre 2003 è stata effettuata una rilevazione straordinaria.
ll “Programma regionale di prevenzione degli incidenti stradali” fa capo alla Direzione per la Prevenzione dell’Assessorato alle Politiche Sanitarie del Veneto, coinvolge tutti i Dipartimenti di Prevenzione delle Aziende ULSS del Veneto e ha come capofila l’Azienda ULSS 7 di Pieve di Soligo (TV).
Protocollo rilevazione uso cinture
Abstract 1 Abstract 2
_______________________________ Materiali integrativi per referenti:
Per i referenti delle Aziende ULSS sono a disposizione i seguenti materiali. Programma Regionale "Prevenzione Traumi da Traffico"
Azioni a livello di Istituzioni e Comunita'
Rilevazioni dell’uso delle cinture di sicurezza e dei seggiolini per bambini:
Materiali campagna mediatica
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